平舱和理舱区别
FOB包括平舱(FOB Trimmed) 和理舱(FOB Stowed)。平舱是指货物装船后,为了保持船舶承受压力均衡和航行安全,对成堆装入船舱的散装货物,如煤炭,粮谷等,需要进行调动和平整。按此条件成交,装货费和平舱费,概由卖方负担,按一般惯例,如在FOB 后未加“平舱”(Trimmed)字样者,则卖方不负担平舱费用,平舱费用由买方抑或船方负担,则取决于租船合同规定,当租船合同规定船方不负担装货费时,则平舱费由买方支付。
理舱是指为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理,在货物装船后,进行垫隔和整理的作业。理舱费用由谁负担,各国港口有不同的规定和解释,为了明确责任和避免引起争议,买卖双方商订合同时,应对理舱费由谁负担作出明确规定。如买方不愿负担装运费和理舱费,则可按FOB Stowed条件成交,按此条件成交,卖方不仅应负担装货费,而且还要将装到船上的货物进行合垫隔和整理,即负担理舱费;如在FOB后未加“理舱”(StoWed)字样,而租船合同又规定船方不负担装货费时,则理舱费由买方负担。
当装到船上的货物,既需平舱又需理舱时,则要明确这两项费用由谁负担。凡在FOB后加列“平舱”和“理舱”(Stowed and Trimmed)字样者,则卖方不仅要负担装货费而且要承担平舱和理舱的费用;按一般惯例,凡FOB后未加“理舱”和“平舱”字样者,则平舱和理舱的费用,卖方不予负担。
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