去年新船订单总量下降39%
希腊经纪行Golden Destiny指出去年全球新造船订单总量较2011年下降了39.4%,数据统计去年的订单总计约6千万吨,2011年总计约1亿吨。共有1423艘船于去年订造,2011年有1782艘。其中数量下滑最严重的属干散货船和集装箱船:去年散货船订单共345艘,总计约2399万吨,2011年有648艘,总计近5千万吨;自2011年马士基订造20艘18000TEU集装箱之后,箱船订单量一路下滑,去年仅仅有92艘新船订单共计600万吨,而2011年共有336艘总计近3千万吨。相反,去年的LPG和油轮订单量有所增加:共有68艘LPG总计约166万吨,2011年仅有29艘总计约60万吨;去年共有286艘MR型油轮订单,总计约2338万吨,2011年共有229艘总计1457万吨。船企巨头国,希腊和中国在去年投资都变得更加谨慎:希腊船企共订造了116艘新船总计880万吨,2011年共185艘总计约1483万吨;中国船企共订造164艘新船共计约1405万吨,2011年共295艘总计近2千万吨。
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