新年后远东/欧洲航线运价面临下降压力
据估计,远东-欧洲运价新年后将面临下降压力。由于远东地区需求预期在休假后大幅下降,运营商正计划在第七、八周取消至少15个航次,两周分别削减运力20%和47%。随着3月份恢复航行,该航段的供给与需求平衡将更趋脆弱。该趋势已促使G6联盟取消恢复第六条航线的计划。尽管如此,该联盟5条航线至3月底的运力仍然大于去年同期6条航线的运力投入,主要由于成员公司不断将13000-14000TEU新船投入航线以取代8000-9000TEU船型。由于今年大量超大型集装箱船的交船压力,目前推算有51条超10,000TEU船将进入市场,而主要都将进入远东-欧洲航线。
-
1
东方海外公告
我司将增加一条加班船 TLP5- EA CHARA 004E,预计开航时间为2024 年 7 月 17 日。...
-
2
达飞轮船公告
ANL-FAL3 航线 CMA CGM TROCADERO 轮 0FMFVW(0FMFVW1NL)航次开航及相关操作时间调整...
-
3
达飞轮船公告
WAX航线MAERSK ENSHI轮422W(0WWI5W1MA)航次开航及相关操作时间调整通知(UP3)...
-
4
马士基航运公告
关于第25周070航线船舶截止时间调整的通知
-
5
ONE航运公告
CP8船期变更通知
-
6
海洋网联船务公告
AUE船期晚开通知
-
7
MSK船务公告
关于第26周AE5航线船舶截止时间调整的通知
-
8
马士基航运公告
关于第25周070航线船舶截止时间调整的通知
-
9
达飞轮船公告
SHAKA2航线CMA CGM NILE轮0SSHRW(0SSHRW1MA)航次开航及相关操作时间调整 通知UP1...
-
10
达飞轮船公告
UPDATED 1 FAL航线CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT轮0FLPZW(0FLPZW1MA)航次开航及相...