接发列车安全常识
来源：
锦程国际物流
发布时间：2012-12-04
接发列车应在正线或到发线上办理，并应遵守下列原则：客运列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路；特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过；原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内；特快旅客列车通过时，作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业；用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。
下列情况, 禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车:进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备；在接、发客运列车的同时，接入原规定为通过的列车而接车线末端无隔开设备。单机、动车及重型轨道车不受上述第2项的限制。相对方向不能同时接车时，应先接后面有续行列车的列车、停车后起动困难的列车或不适于在站外停车的列车。
为防止将列车接入接触网停电的线路，必须遵守下列制度：严格执行登记制度：接触网进行检修前，由接触网工区负责人在《行车设备检查登记簿》上登记，注明检修地点、带电作业还是停电作业、是否影响接发列车等内容。经车站值班员签字承认后方可开始作业。
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