海岬型船舶运费大涨助波罗的海运价指数上升

　　波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI周二上涨，因海岬型船舶运输活动增加。

　　波罗的海乾散货运价指数上升34点或5.13%，至697点。该指数追踪铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的货运成本。

　　波罗的海海岬型船运价指数BACI跳升近9%或107点，报1，326点。日均获利增长约4.5%至5，006美元，为近两个月来最高。海岬型船舶通常的货运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　分析师表示，钢铁产量增加令钢厂和贸易商的船运需求上升，帮助提升了海岬型船舶运价，提振市场人气。

　　“钢铁价格上涨依然是驱动力，受需求增加预期影响，9月前10天钢铁产量小幅增长，”RS Platou Markets分析师Frode Morkedal说。

　　波罗的海巴拿马型船舶运价指数BPNI下跌9点或1.86%至474点。日均获利减少70美元，至3，763美元。

　　巴拿马型船舶的日均获利今年已下滑逾71%。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

　　目前，船只运力供应增长超出大宗商品运输需求的情况已经持续一段时间，广泛预计未来数月仍将拖累干散货物运输价格。

　　乾散货运价指数今年至今已下跌约60%。