闲置集装箱船船队较去年同期激增4倍至216艘
来源:
锦程国际物流
发布时间:2012-08-14
据最新一期巴黎Alphaliner报告指出,截至今年7月底,闲置集箱船船队增至216艘,运力达46.7万标箱,较去年同期增加4倍,去年同期为75艘,运力达11.5万标箱。
在过去两年,船东闲置船队的时间都是在8月或9月才开始,但今年闲置集装箱船船队自7月初就开始慢慢上升。业内人士分析,由于全球货运需求疲弱,欧元区更甚,导致货运未能达到预期的高峰季节,故班轮公司今年较早开始减少集箱船运力。
与以往几年不同,在主要的长途航线没有旺季徵兆。截至目前,只有长荣海运及韩进海运宣布于8月中在亚欧航线投放新船。
另一方面,疲弱的货运需求对投资船东也造成巨大影响,更超过营运船东,投资船东的闲置船队高达79%(以运力计算)及82%(以船舶单位计算)。班轮公司继续将闲置船队的负担推给投资船东,令营运船东现时只持有五分之一的闲置船队。
在各大船型中,巴拿马船及其他小型船舶的影响明显,因为在投资船东持有的179艘闲置船中,有177艘运力均低于5000标箱,较少机会被船公司用来作合资运输以节省成本。报告又指,受冬天淡季提早来临及明年春天船租持续疲弱的因素影响,相信这批闲置船在未来数月仍难逃被闲置的命运。
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