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空运配舱的知识(三)

来源: 锦程国际物流    发布时间:2012-07-04
  三:机场/航空公司货站 
 
  1:理货:当货物送至相关的货站后,货运代理会根据航空公司的运单号码,制作主标签和分标签,贴在货物上,以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
 
  2:过磅:将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积重量,之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”,加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
 
  3:打单:货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据,打入航空公司的运单上。
 
  4:特殊处理:可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等),货站将要求承运的航空公司代表进行审核,并签字说明,才可入仓。
 
  5:小贴士:北京的航空货运有两大货站:
 
  中国国际航空货站:处理中国国际航空公司以及中国南方、东方航空公司的货物。
 
  首都机场货站:处理除上述两家航空以外的所有的航空公司的货物。
 
  两个货站的工作时间为:8:30—17:30
 
  四:商检 
 
  1:单证:发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书(由报关行或货代提供)
 
  2:检验:商检局将抽取货物样品或现场评定,做出审核结论。
 
  3:放行:检验合格之后,商检局将在“报检委托书”上做出认证。
 
  4:小贴士:商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。
 
 
 
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