委内瑞拉原油出口风格渐变 VLCC迎来利好
来源:
锦程国际物流
发布时间:2012-03-29
近两年,委内瑞拉原油出口从美国的主战场转向中国市场,分析人士认为这一格局的转变料将对VLCC运力需求带来支撑。
劳氏情报数据显示,2012年委内瑞拉各港口所有船型油轮约为1319艘次,其中538艘次目的地为美国,相较09年的650艘和10年的674艘都显示出明显减少。其中,阿芙拉型油轮最受租家欢迎,去年总共载运454单货盘至美国。
委原油另一重要出口地在库拉索岛(Curaçao),尽管该岛位于委西北地区,但是委内瑞拉仍将其视为出口。该岛与委沿岸分离,从地缘政治来看,它是荷兰的前哨,同时它也是委内瑞拉国家石油公司(PdVSA)旗下一家规模以上炼油厂的所在地。
2011年64艘委内瑞拉出发的VLCC中,33艘次前往中国,而且中国只青睐VLCC,因此中国陡然变身为委原油的主要进口国。与2010年7艘次的运量相比,33艘是个大的跨越。
McQuilling Services纽约分部一位不愿透露姓名的分析师透露说,中国近年向委内瑞拉放贷高达320亿美元,成为委最大外债债主,且还款不用现金,多用原油。
一位与委内瑞拉有着广泛业务往来的经纪人证实,委出发油轮将更多为东向载运原油的VLCC,而非阿芙拉型油轮。尽管运价并没有出现大幅飙升,但是最近从委内瑞拉或是加勒比地区出发的10单上下VLCC货盘目的地都是亚洲。
一直关注克拉克森VLCC相关数据的北极证券分析师Erik Nikolai Stavseth认为,委对中国的原油出口成为VLCC近期运价掉头向上的原动力。Stavseth同时指出,中国削减从伊朗进口原油趋势仍将持续,这将大大利好VLCC的运力需求。另外,中国还将从沙特或是西非采购原油。
然而,美国目前仍然包揽了委出口原油的一大半份额。根据委内瑞拉国家石油公司最新公布的数据,2010年美国进口委原油占比委原油出口量的52%。美国能源局最近发布的临时数据显示,上述进口格局正在发生变化,今年前两个月,进口量占比大幅下降。1月份和2月份,美国平均进口约832,000桶/日,同比锐减11%。
与之相反,中国原油和成品油进口量提升至46万桶/日,其中包括20万桶原油作为还贷。委总统公开表示,他希望看到中国能将进口量提升至100万桶/日。中国海关数据显示,受美国对伊朗原油出口施压影响,2月份从伊朗进口原油量已经锐减45%,至110万吨(约为29万桶/日),创2010年5月以来新低,这相当于每月减少两艘从伊朗至中国航线VLCC运量。这一转变似乎意味着,委对中国的原油出口在今年初将保持持续增长态势。
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