LNG船全球需求呈增长
来源:
锦程国际物流
发布时间:2012-03-01
挪威Pareto证券近日通过LNG市况展望报告表示,如果,在全世界范围内正进行的所有LNG开发项目都签署最终投资协议,那么到2020年之前的液化天然气船(LNG)需求将增加352艘,增长到了两倍的水平。
如果眼下计划的所有LNG船生产项目都获得最终承认,那么到2020年世界的LNG海上交易量将增加到7810亿立方米,与2011年相比,剧增到4550亿立方米。
但是,Pareto还指出,因受到世界经济不景气的影响,难获LNG项目的资金,所以也有可能所有项目都无法顺利签署FID。
即使如此,以去年为例,在下半年的世界财政危机下,几乎所有的项目都签署了FID,且也可以期待,除了现在正进行的项目以外,还有出现其他项目。
尤其在澳大利亚LNG项目积极开始生产的2016年前后,LNG船的需求将呈现猛增趋势,到2020年其全部需求预计达到782艘,还需要新造352艘LNG船。
总的来说,年均新造需求约为40艘,2011年LNG船的新造订单共为51艘+备选10艘,与上年的7艘+备选2艘相比,大幅上升。2004年的LNG船订单量最多,为65艘。
另外,业界预测,今年的LNG船订单或许锐减,因为去年已经有大量的订单,所以存在市况下滑的风险性,还有欧洲财政危机产生资金难问题,油轮市况下滑使得船东难以筹措资金。
但是,澳大利亚等继2015年之后启动的LNG出口项目继续向新造船市场注入活力,为了满足项目的需求,而签署的建造合同,将呈现增加趋势,不过投机性的订单会大幅下降。
另外,去年全世界的LNG海上交易量之中,相当于2370亿立方米的LNG通过长期租赁而进行运输,
与此相反,约950亿立方米的LNG通过Spot及短期租赁(4年以下)而实施运输。
尤其是Spot及短期租赁的运输量与2006年的340亿立方米相比,增加到了3倍,逐步呈现增加趋势。
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