组织合理运输的主要形式
1.分区产销合理运输。
分区产销合理运输,就是在组织物流活动中,对某种货物,使其一定的生产区固定于一定的消费区。根据产销的分布情况,和交通运输条件,在产销平衡的基础上,按着近产近销的原则,使货物走最少的里程,组织货物运输。它的适用范围,主要是对品种单一、规格简单、生产集中、消费分散,或生产分散、消费集中,调运量大的货物,如煤炭、木材、水泥、粮食、生猪、矿建材料或生产技术不很复杂,原材料不很短缺的低值产品,实行这一办法,对于加强产、供、运、销的计划性,消除过远、迂回、对流等不合理运输,充分利用地方资源,促进生产合理布局,降低物流费用,节约国家运输力,都有十分重要的意义。
实行分区产销平衡运输的步骤:
(1)要摸清物资产销情况,供应区域,运输路线和运输方式,作为制定合理调运方案的依据。
(2)划定物资调运区域。即将某种物资的生产区基本是固定于一定的消费区。工业产品以生产地为中心,同靠近这一生产地的消费区的产销关系基本固定下来;农副产品以消费城市为中心,同附近的生产地的产销关系基本固定下来,形成一个合理的货物调运区域。
(3)绘制合理运输流向图。就是根据已制定的调运区域范围内,按着运程最近和产销平衡的原则,制定合理运输流向图,把产、供、运、销的关系固定下来。作为铁道、交通、商业、物资和生产部门,执行物资调拨和运输计划的依据。
(4)制定合理运输调运方案。即各有关部门参照上述各种情况,制定合理调运方案,共同遵照执行。
当然,在实行分区产销平衡运输时,应根据市场变化情况,灵活掌握。特别在当前我国进行经济体制改革时期,为了实行开放,搞活经济,在地区之间、部门之间,加强了横向经济联系,互相协作的物资和自由采购的商品不断增加,有些可能是不合理运输。这在某些物资不足、商品短缺的情况下,互通有无,调剂余缺,为了发展生产、繁荣市场,是不可避免的。
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