集运市场存在结构性运力过剩
法国航运咨询机构alphaliner日前指出，由于当前集装箱运输市场存在结构性运力过剩，再加上西方经济复苏缓慢，今年各大班轮公司利润空间将进一步挤压，艰难的经营环境将至少持续2年以上。据统计，2010年6月以来，集装箱新船订单累积增加230万TEU，占当前运力总量30%。其中，8000TEU以上新船订单占当前此类大型船运力总量的62%，这意味着截止2013年12月之前的28个月内，这类船型的运力增长率将达到23%。此外，2009年班轮公司采取低航速运营来吸纳富裕运力的方式，当前已行不通，因为目前普遍实施的超低航速已无法再吸纳更多的富裕运力。预计未来班轮公司将通过努力降低运营成本的方式提高自身竞争力。
-
1
达飞轮船公告
WAX航线MAERSK ENSHI轮422W（0WWI5W1MA）航次开航及相关操作时间调整通知(UP2)...
-
2
马士基航运公告
据报道，丹麦马士基12月27日在官网更新的信息显示，未来数周内该公司旗下将有数十艘...
-
3
地中海航运公告
MSC NOTICE – INDIA Cargo Manifest and Transhipment Regulations - 7th UPDATE...
-
4
达飞航运公告
2月28日，达飞官网发布关于红海运营的最新公告，达飞集团已经重新评估了红海南部地区...
-
5
马士基航运公告
月25日，马士基官网发布通知，修订(调升)远东亚洲（不包括中国台湾）至南美洲东海岸所...
-
6
马士基航运公告
10月16日，马士基发布更新公告，目前往返以色列的预订继续被接受。然而，对于危...
-
7
达飞轮船公告
ASAF航线APL HOUSTON轮04FIHW（04FIHW1MA）航次开航及相关操作时间调整通知(UP1)...
-
8
国货航将上市，未来三大航和快递...
又一家航空物流企业国货航即将在A股上市，南航物流IPO申请也获受理，加上之前已经上市...
-
9
ONE航运公告
以色列的指定代理人将继续运作
-
10
达飞轮船公告
WAX航线EDISON轮0WWIDW（0WWIDW1MA）航次开航及相关操作时间调整通知UP1...