巴西海关通关政策(一)

　　一、巴西海关/港口规定

　　1、收货人：对于至巴西的货物，如果收货方显示的是‘TO ORDER’, 依据巴西海关规定，货物将被扣留直至收货人详细的资料被提供（完整的地址，相应的CPNJ， 电话，传真，城市名称及联系人）。只有在巴西的海关系统（SISCARGA）受到这些信息，海关当局才会允许放货。

　　2、无单货物：对于所有无单货物（无单证信息或错误单证信息） 将被视为走私。靠港卸货后将立即被海关扣押，并处以罚款 （US$2500 每集装箱）。另外，海关费用，码头费，操作费，仓储费等将会直接由起运港承担。

　　3、家居及二手车货物：对于这两种货物，指接受‘预付‘条款。

　　4、危险品：危险品的专业品名，包装以及其他有关信息必须在提单及海关载货单上申报。以下是一些所允许或限制的货物。以下限制的货物，只允许从船舶卸载下后直接装上进口商的货车，不得在码头停留。所有操作由收货方承担责任及费用。

　　注意：以下货物禁止转运或在巴西中转。

　　所有危险品必须根据危险品条例贴标签。如果违反条例，集装箱将被卸载，起运港将承担所有费用

　　5、船只配件：海关当局对于配件不提供快速清关。基于此，需要至少5个工作日组织海关清关。如若起运港接受到巴西的船只配件货物，务必预留足够时间并FAX或E-MAIL通知收货港。同时必须提醒：所有的文件袋必须是预付状态，并寄给‘MASTER OF VESSEL’ 。所有寄往或通知人显示为“Cia Libra de Navegacao-LIBRAMAR’的货物，海关不会放行以致影响被派送至所需的船只。

　　6、正本提单目的港放单（进口货物）：巴西代理将按照指示在目的港签发正本提单。起运港代理务必已得到发货人的授权及相应保证，如若正本提单已签，确保发货方退回与系统中信息相同的正本提单。在巴西，船只靠港前48小时，所有文件必须呈递海关。在规定的时限以后， 所有的提单的删除或拆单必须在目的港代理的允许下方能执行。巴西海关不接受‘Sea Waybill’

　　注意：从2006年12月起，巴西代理严格遵守巴西海关要求在船靠港5天前提交海关载货单

　　7、由于起运港不能提供相应文件而不能上船/或被海关扣留货物：若所要求文件在规定时间内不能提供，目的港代理会尽力提供信息，即使超过规定时间，但不能保证海关予以接受。由于此原因所导致货物被安排至下一水船或船东做出其他安排，并可能会导致的货物扣留，罚款以及犯罪调查和相关费用，巴西代理不承担任何因港口规定导致以上问题产生的责任。