构想深圳海运港保税油市场的未来
深圳海运港是一个集件散杂货、液体散货、集装箱等多类型货物装卸作业功能的综合性大型海运港口。上世纪90年代以来,随着海运集装箱运输业务的高速发展,深圳海运港逐步发展成为世界第四大集装箱海运港口,到港集装箱货物和船舶占比越来越大,2010年,集装箱吞吐量(货重)在全港总吞吐量中的比重已提升至74%;挂靠深圳港的国际集装箱班轮约24353艘次,占到海运港大型船舶总数的80%以上。如此庞大的国际海运航线船舶进出港规模,使深圳海运港的船舶服务市场十分活跃和兴旺,其中包括保税油供应业务。目前,深圳港已经成为中国最大保税油供应港,年保税油供应量超过200万吨。
目前,在深圳海运港从事船舶保税油供应业务的企业有3家,分别为:深圳光汇石油公司、深圳中燃供应公司、中海深圳燃料供应公司。2010年,3家企业进口保税油量为214.4万吨,供应到港外轮保税油量为215.4万吨。
深圳海运港船舶保税油供应市场处于起步发展阶段,随着海运港口集装箱运输的增长和到港船舶的持续增加,保税油供应市场亦会进一步扩大。预计到2015年,深圳海运港集装箱吞吐量将达到2800万TEU,挂靠海运港口的国际集装箱班轮海运航线将超过300条,届时,船舶保税油需求量会更大,初步估计年将达到350万~400万吨。
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